Car park ventilation systems

The AWAK jet fan ventilation system for enclosed garages and underground car parks combines two functions: daily ventilation - maintaining safe CO and LPG concentrations on a daily basis, and fire ventilation - controlling airflow and extracting smoke from the fire zone. The solution, based on jet and axial fans, eliminates the need for smoke exhaust ducts, thereby preserving the usable floor height and reducing installation costs. AWAK provides the delivery of certified equipment, installation, hot smoke tests, design documentation, and final commissioning in accordance with fire protection regulations.

Product Characteristics

Jet fan ventilation without smoke exhaust ducts

The absence of ducts in the garage means greater usable floor height, freedom in routing other installations, lower installation costs, and no elements restricting the operation of the car park.

Airflow control in the fire zone

Jet fans provide effective control of the air flow direction from the fire zone, ensuring that escape routes remain smoke-free and conditions are created for the entry of rescue teams.

Operation in daily and fire modes

Axial fans can operate for both general and fire ventilation needs, or fulfill only one of these functions - the configuration is selected according to the fire scenario and project requirements.

Maintaining safe gas concentrations

CO and LPG detection system controls fan operation in daily mode, maintaining harmful gas concentrations below permissible values and ensuring safe usage of the car park.

Certified system components

Jet and axial fans, control cabinets, CO/LPG detection systems, and cabling - all elements are selected as a certified, cohesive set.

Smoke extraction during and after a fire

The system exhausts smoke both during the active fire phase, aiding evacuation and rescue operations, and after it has been extinguished, restoring conditions that allow the facility to return to normal operation.

Full scope of implementation

Delivery of equipment, installation, hot smoke tests confirming the system's effectiveness, design documentation, and final commissioning.

Compliance with fire protection regulations

Solutions designed in accordance with applicable fire protection regulations for enclosed garages and underground car parks.

Key features of the system:

mechanical ventilation using a fan
smoke extraction via a smoke vent in the ceiling
Maintaining a constant airflow through the damper regardless of whether the door is open or closed; controlling fan speed via an inverter (certified control cabinets)

Placement of Components in a Mechanical Smoke Exhaust System

Klasyfikacja dotycząca oddymiania budynków ze względu na wysokość:

niskie - do 12 m do 4 kondygnacji – najczęściej stosowany jest system grawitacyjne oddymianie (czujki, certyfikowana centralka sterująca, klapa dymowa)
średnio wysokie - 12 / 25 m do 9 kondygnacji – najczęściej stosowany jest system mechanicznego oddymiania (wentylator w klasie F200, certyfikowana centralka sterująca, klapa dymowa)
wysokie - 25 / 55 m do 18 kondygnacji – stosowane są dwa systemy czyli mechaniczne oddymianie (wentylator w klasie F200, certyfikowana centralka sterująca, klapa dymowa) oraz system zapobiegania zadymieniu (certyfikowany system różnicowania ciśnień)
wysokościowe - od 55 m – stosowany jest system zapobiegania zadymieniu (certyfikowany system różnicowania ciśnień)

Rodzaje budynków:

budynki użyteczności publicznej
budynki handlowo usługowe
budynki wielorodzinne
hale magazynowe oraz produkcyjne
centra logistyczne

W momencie wykrycia pożaru otwiera się klapa i uruchamiany jest wentylator nawiewny. Stosujemy przetwornik różnicy ciśnień lub listwę pomiarową aby płynnie regulować obrotami wentylatora (np. przy otwarciu drzwi). W ten sposób unikamy spadku przepływu powietrza na klapie dymowej. Należy pamiętać, że zbyt mała prędkość wypływu wydłuża czas usuwania dymu, natomiast za duża prędkość powoduje turbulencje pod stropem i wpływa niekorzystnie na skuteczność działania systemu